為配合高雄市區鐵路地下化計畫，高雄市政府都市發展局於97年6月委託進行「高雄市區台鐵鐵路地下化新增捷運站區周邊都市更新策略計畫」，擬針對鐵路地下化沿線兩側500公尺範圍內土地進行都市更新先期評估，評選具更新開發潛力之都市更新事業單元，獎勵自辦整建與維護，並計畫引進民間資源推動都市更新計畫。

    「台鐵捷運化－高雄市區鐵路地下化計畫」目前已經完成細部設計，預計104年底完工，未來從大中路左營高鐵站至正義路鐵路沿線，將可藉由鐵路地下化消弭鐵路兩側阻隔所造成之都市南北發展隔閡之現象、完整串連高鐵左營車站至高雄車站間之園道系統、徹底解決現有鐵路平交道所衍生之交通壅塞問題，並藉由此一契機，針對現有高雄車站及鐵路廊帶沿線地區進行都市改造再生，以大幅提高車站地區及其周邊土地價值並促進區域發展。

    爰此，高雄市政府都市發展局11月5日於高雄國賓飯店舉辦「高雄市區台鐵鐵路地下化新增捷運站區周邊都市更新策略計畫」座談會，邀請相關區公所及產、官、學等單位專家共同座談，希望藉由座談會廣納各界建議，作為後續更新規劃及推動之方向。與會受邀擔任引言及與談之嘉賓包括中山大學吳濟華教授、屏東商業技術學院白金安教授、交通部鐵路工程改建局陳有方科長、文化局劉秀梅副局長、左營區公所、鼓山區公所、鹽埕區公所、前金區公所、新興區公所代表、高雄市都市計畫技師公會徐弘宇理事長、高雄市建築師公會張文智理事長等產、官、學界知名之專業人士，會中出席人員熱列互動，互相交換寶貴的經驗。

    與會貴賓對於都市發展局提前因應鐵路地下化工程即將開工，積極研擬鐵路周邊500公尺範圍區域之更新契機及可行更新方案表示讚許；並讚同規劃過程針對當地各里長進行問卷調查以了解當地民眾實際需求，切合目前之更新策略及當地發展方向與需求；提出鐵路周邊地區更新規劃應以現況緊鄰鐵道之窳陋建築優先輔導整建維護，配合鐵路軸線空間翻轉，促進鐵道周邊建築由背對鐵道轉成正面，創造都市新風貌；並建議能協調國有土地一同加入更新行列，利用公有土地優先進行更新以達示範之效果，進而帶動民眾更新意願，由點逐漸發展成面的更新；此外高雄厝來挽面計畫已逐漸產生成效，應可進一步擴大宣傳，吸引民眾自行整建維護，由城市建築景觀的改善創造幸福高雄新風貌。